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气盾坝构造

主要由土建部分、钢制盾板,橡胶气囊,锚固件、充排气设施及控制系统等部分组成。

1、土建部分
气盾坝可采用植筋技术在原橡胶坝、水泥翻板坝基础上直接改造,也可在原混凝土坝的基础上直接加高。
2、钢制盾板
材质结构由面板、加强筋、抑制带组成。面板材质选用厚12mm以上的高强度结构钢,迎水面焊接加强筋。每单元长5m,单元间采用高强度橡胶复合带软连接。闸门全升起时与水平面有一定的夹角,保证门体结构依靠自重可以倒伏。为了在倒伏情况下更好地保护气囊,闸门板设计有一定弧度。 在正常运用时,气动盾形橡胶坝允许顶部溢流,形成水体景观。为防止在下游侧水位较高时或风力作用下闸门向上游倾倒,门体下游侧设有可折叠安全抑止带,抑止带材质选用高强度的合成橡胶。
3、橡胶气囊
材质内层由气密性高的材料构成,骨架材料为高强度芳纶材料,外层覆盖胶采用耐老化及耐臭氧的橡胶材料。气动盾形橡胶坝与橡胶坝均采用气囊控制起伏,由于材料和性能等完全不同,所以它们的使用寿命也相差较大。气动盾形橡胶坝气囊由内、中、外三层组合而成,内层为聚酯纤维强化的合成橡胶,中层橡胶为单体合成橡胶,外层为抗臭氧机紫外线的混合物橡胶。通过研究对比,两者无论是材料组成还是物理机械性能均存在较大差异,因此橡胶坝的坝袋无法替代气盾闸门的气囊。从操作灵活、运行可靠、使用寿命等方面考虑,应选用气盾闸门的气囊。
4、锚固件
充气气囊与支撑结构的连接是产品的核心技术之一。首先将根部角钢、主锚定螺栓、锲部角钢固定在河床上,调整到位后浇筑混凝土。铸造夹具与主锚定螺栓连接,支撑在根部角钢上,气囊支撑在锲部角钢上,顶部翻转至面板上游侧,依靠铸造夹具压紧固定,并通过铰链盖板、压板与门体固定。

5、充排气设施及控制系统
系统构成:含风机、储气罐、控制阀门,寒冷地区含空乾机,控制阀件、控制传感器、管道、附件等;控制方式有:自动、手动、手自双控三种;排时间短:大约10-30分钟。